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2017版

Q 西瓜Suica卡（ICOCA，PASMO等等，以下统称西瓜卡）能在哪些地区地方使用？
A 全日本现在所有交通IC卡都已通用，除了发行方不一样外，使用上已没有什么区别了。

可能唯一不同的地方在于退卡的时候要在发行机构处退卡。所以关西进关东出的话买的ICOCA关西卡就没办法退了，反之关东进关西出的话Suica卡也没办法退。

Q 用西瓜卡搭乘有优惠吗？

A 呃，几乎可以忽略的优惠，原因在于用现金买票票价要凑整，比如说实价235日元，用现金就只能四舍五入付240日元，而西瓜卡可以1日元为最小单位被零扣。也就是说每次购票最大优惠5日元约等于0.3元。但有些区间票价<5的比如122日元，现金就只用付120，而西瓜卡就要付足122了。

至于有些文章提到的转乘优惠和橘色改札機之类的，应该是一个误解，东京JR，都营，metro主要三家铁路公司都可用西瓜卡，但转乘优惠是是metro和都営地下鉄互轉才有的。用西瓜卡只要在半小时之内，同一站口换乘，都会有转乘优惠，无需刻意寻找特殊通道，超过半小时就会重置出发点而加收基本车费了。

像上图同樣的站名，或是在地鐵圖上被圈在一起，就是轉乘站。

例：

东京站——〉新宿站（转乘）——〉三鹰市！算单程（联程）

东京站——〉新宿站，超半小时，新宿站——〉三鹰市！就变成两个单程了，收两次基本车费

（而持普通車票，回數券，請走橘色閘門，要不然也会被当成下车出站了）

动图，西瓜卡用法，注意放钱包里的时候不要两张一起放，我有次钱包里同时有西瓜卡和ICOCA卡，结果可以进站，不能出站……要人工操作才行。

PS：不知为啥，关西IC卡到关东就只能以10日元为最小扣款单位了，西瓜卡到关西亦是，只能说是关西关东一贯以来的地域互相歧视吧。

Q 要回家了，兜里一堆零钱好麻烦，想充到西瓜卡里下次来用，但机器充值一定要1000日元起？

A 呃，大部分的充值机（售票机）都是最少充值1000元起，但有2种方法可以充值小额日元，低至10日元（1，5日元硬币的就别想了，没有机器可以吃的……）。

1 寻找上图最右侧这个花形M标志的东京地铁机器充值

按第三个charge钮

看到没？按这按这。

然后输入要充值的金额，把零钱全倒进去好了，多了没关系，会退钱给你的。所以不太会数数的人比如我，都是全部倒到进币口，然后退钱了再充几次，最后就只剩下1，5日元的零钱了。

硬币投入口是漏斗状的，可以一大把放上去，不用一个一个丢。

除东京地下铁外，也有不少私铁售票机可以充零钱，但不是全部，所以就不提啦。

2 就是把西瓜卡的钱用的差不多后继续乘车（但不能为0哦，余额少于最低票价就进不了站了），这样出不了站的时候用精算机补票，插入西瓜卡，会提示你还差多少，投入零钱补足差额就行了。

PS 纸票也可以这样补票哦。

另：本文有不少图片引用自网络，出处实在不可考了，如有侵权请告知，谢谢。