极简生活实践之我为什么放弃开车
on 08/23/2016极简生活实践之我为什么放弃开车update：随着神州租车和滴滴纷纷推出租车送车上门服务，连最后一点开车的欲望都没了。
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去年年底的时候，上班路上，不小心又追尾人家了，保险赔了对方2万，修了自己车7千多。在修车的日子里我突然觉得自己轻松了很多，等到车子修好，都不想开了，于是认真考虑是不是干脆把车卖了，做一个无车族，向极简生活靠拢。
有车的好处：
1 社会形象？ 不需要
2 工作需要？上下班单程11公里左右，车多人挤，各种违章层出不穷，开车体验并不好。自己又好酒贪杯，经常赶早开车都觉得还晕乎乎的，要是被抓个隔夜酒驾就好玩了。为了他人和自身安全，开车能免则免。
3 社交需要？应酬的时候都要喝酒，我早就习惯叫车赴宴了啊。
4 临时出行需求？就我而言，很少了。就算有，现在专车快车这么多，比自己开到地点然后绕圈找车位方便多了。
5 经济利益？老车一辆，开了十多年了，成本应该早回报完了，就不算折旧先，算下用车费用：保养算2000/年，保险5000/年，小区停车60*12/年，油费400*12/年，年审200/年，这里就要一万七左右了吧？加上洗车，违章罚款，道路通行费，偶尔的擦碰修车这些都算上当一年2万应不算多估。
6 唯一真正不方便的是当要去好几个地方的时候，打车不行。比如拜年的时候，拎着大包小包，又不能带着下一家的礼品进这家门时，有辆车可以暂放物品就好了。不过这个我想可以用日租车来解决。
算完开车算坐车
1 轻松：不用找停车位，不用路怒，不用担心罚单，不用担心擦碰
2 方便：随用随叫车
3 节省时间成本：省了年审，保养，交罚单，找停车位的时间。
4 可以享受走路骑自行车的乐趣？！
5 少了被国家咔油时的心痛感：比如那发改委的fake的油价调整，比如那摆明了就宰你的保险政策，比如不找黄牛就过不了的车检。
6 经济上基本可以控制在1万5左右，和开车差不离。
那么就开始不开车的生活吧。